科普|直升機基礎知識

提供者:  來源:河北天啟通宇航空器材科技發展有限公司,法國DTA航空,天啟通宇航空,JRO自轉旋翼機,COMBO(亢保)動力三角翼,旅行者動力三角翼   時間:2022-03-12  

科普|直升機基礎知識


直升機簡介:直升機是具有一幅或幾幅旋翼,能垂直起飛和降落的重于空氣的航空器。

目前民用直升機主要有兩類:1、單旋翼帶尾槳式直升機;2、雙旋翼共軸式直升機。

直升機主要組成部分:旋翼,尾槳,動力裝置,操縱系統。


單旋翼帶尾槳式直升機

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旋翼:旋翼指直升機的主旋翼,主旋翼主要提供升力,由動力裝置驅動。

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尾槳

尾槳:尾槳主要起平衡主旋翼扭矩和轉向作用(共軸雙槳的直升機不需要尾槳)。

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無刷電機

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活塞式航空發動機

動力裝置:油動直升機主要用活塞式航空發動機,電動直升機主要是無刷電機。


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操縱系統:主要是通過舵機控制傾斜盤起到操控直升機改變運動姿態。


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雙旋翼共軸式直升機主要優點是結構緊湊,外形尺寸小。這種直升機因無尾槳,所以也就不需要裝長長的尾梁,機身長度也可以大大縮短。有兩副旋翼產生升力,每副旋翼的直徑也可以縮短。機體部件可以緊湊地安排在直升機重心處,所以飛行穩定性好,也便于操縱。與單旋翼帶尾槳直升機相比,其操縱效率明顯有所提高。此外。共軸式直升機氣動力對稱,其懸停效率也比較高。缺點:操縱機構復雜。


下面是單旋翼帶尾槳式直升機幾種典型的姿態控制

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